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	<title>Notas do Dia &#187; Último Thunderbird</title>
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		<title>Último Ford Thunderbird</title>
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		<pubDate>Mon, 12 Jul 2010 13:14:37 +0000</pubDate>
		<dc:creator>fslonik</dc:creator>
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			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: center;"><a href="http://www.notasdodia.com.br/wp-content/uploads/2010/07/Thunderbird.jpg"><img class="size-full wp-image-680    aligncenter colorbox-679" title="1957 Ford Thunderbird" src="http://www.notasdodia.com.br/wp-content/uploads/2010/07/Thunderbird.jpg" alt="" width="440" height="286" /></a></p>
<p>Em comemoração aos 55 anos do Thunderbird, a Ford realizou na cidade de Dearbonr, nos Estados Unidos, uma exposição com, aproximadamente, 300 unidades do lendário veículo.</p>
<p style="text-align: center;"><a href="http://www.notasdodia.com.br/wp-content/uploads/2010/07/Thunderbird-ultimo.jpg"><img class="size-full wp-image-681  aligncenter colorbox-679" title="Thunderbird ultimo" src="http://www.notasdodia.com.br/wp-content/uploads/2010/07/Thunderbird-ultimo.jpg" alt="" width="440" height="285" /></a></p>
<p>Entre as unidades estavam tanto os modelos mais antigos até a última geração. Lançado em outubro de 1954, o Thunderbird era um esportivo de dois lugares e a cada geração foi passando por mudanças, que, em algumas vezes, trouxeram o carro não como um esportivo mas sim como sedãs ou cupês.</p>
<p>Em 2002, a Ford resolveu lançar a décima primeira geração do veículo, mas com o espírito da primeira versão. Ou seja, dois lugares, motor V8 e tração traseira. O design também homenageava a primeira geração. Durante todo esse tempo em que esteve em circulação, foram produzidas mais de 4,2 unidades do Thunderbird.</p>
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